seltsame abfahrtstafel bei der berner s-bahn

neulich beim RBS im hauptbahnhof bern gesehen.


Da werkelt doch tatsächlich noch ein windows 2000 sp3 dahinter!


seither ist der bildschirm schwarz..hat wohl noch niemand zeit gefunden das system zu reparieren!

berner s bahn rüstet auf

Bildquelle: BLS

Die BLS tätigt eine Grossinvestition für die Berner S- Bahn: Für 493,7 Millionen Franken kauft sie in den nächsten Jahren bei der Firma Stadler Rail 28 Doppelstockzüge. Es ist die grösste Rollmaterialinvestition der BLS in ihrer Geschichte.

Das zweitgrösste Bahnunternehmen der Schweiz begründet das Vorhaben in einer Mitteilung vom Dienstag mit dem «rasanten Nachfragewachstum der letzten Jahre» auf der Berner S-Bahn. Gemessen an den gefahrenen Personenkilometern habe die Nachfrage in den letzten fünf Jahren um 43,5 Prozent zugenommen.



Die BLS stosse deshalb mit dem bestehenden Rollmaterial vor allem zu den Hauptverkehrszeiten an die Kapazitätsgrenzen. Mit den Doppelstockzügen lasse sich die Zahl der Sitzplätze in der Hauptverkehrszeit bis 2014 um rund 30 Prozent steigern.

Link:Berner S-Bahn rüstet für eine halbe Milliarde auf by berner zeitung




PS: gut zu wissen damit wird die berner s-bahn noch konfortabler..da sind wir, der berliner s-bahn hoch überlegen..die müssen ja die fehlentscheidungen der mehdornschen aera zuerst noch reparieren!

vom primeli zur seconda

Die RBS-Linie S9 bekommt aufgefrischte Züge


Die umgebauten Fahrzeuge bieten mit einem Multifunktionsabteil mehr Platz und Komfort. Neu werden die Züge auch klimatisiert.


Der erste aufgefrischte Zug ist ab gesternmittag, 1. Februar im Einsatz, der zweite Zug folgt im Sommer 2010.


Auf der Linie von Unterzollikofen nach Bern und umgekehrt(S 9) fahren täglich 8'000 Personen. Eine «Seconda» biete 160 Sitzplätze, plus 18 Klappsitze und rund 140 Stehplätze.
Nebst dem Multifunktionsabteil gibt es in der «Seconda» neue eine Klimaanlage und Niederflur-Einstiege an jeder Tür.
Auf WCs wurde bei den «Secondas», wie auch bei den anderen RBS-Zügen, aus platzsparenden Gründen verzichtet, aber die fahrzeit ist ja maximal 35 minuten und bei allen angefahrenen Stationen gibts die möglichkeit sein geschäft zu erledigen.




Verbessertes Rollmaterial beim RBS


Seit Dezember 2009 sind zwischen Solothurn und Bern die neuen RBS-Züge
«NExT» im Einsatz. Daneben werden schrittweise alle anderen Fahrzeuge, die auf der Strecke RE/S8 unterwegs sind, aufgefrischt und mit einer Klimaanlage ausgerüstet. Aus zwei dieser elf Fahrzeuge wird zusätzlich das 1.-Klasse-Abteil in ein Multifunktionsabteil umgebaut. Diese beiden Züge werden «Secondas» genannt und kommen auf der Linie S9 zum Einsatz. Ausserdem werden auf der Linie G dieses Jahr alle Trams mit einem Niederflur-Wagen nachgerüstet.




und das besten am ganzen...die züge hier in der schweiz auch wenn sie neu sind fahren pünktlich und sehr störungsarm was ja z.b in berlin bei der s-bahn immer noch ein grosses problem ist!




Libero Tarifverbund region Bern


Berliner S-Bahn Aktuelle Meldungen

Die schnellste S-Bahn von Bern

Der neue Niederflur-Express-Triebzug NExT erreichte bei einer Testfahrt die höchste je in der Schweiz auf einer Meterspur gefahrene Geschwindigkeit.





Der Rekord gelang anlässlich einer Testfahrt zwischen Lohn-Lüterkofen und Bätterkinden. Ab Ende Juli wird der Zug im regulären Fahrbetrieb der RBS eingesetzt. Er wird maximal mit 120 km/h unterwegs sein, schreiben die RBS in ihrer Medienmitteilung.




Ich werde sobald die züge im fahrplanmässigen Betrieb sind eine fahrt nach solothurn und zurück machen und den Zug in realität auf herz und nieren testen..wann hat man doch schon als langsamer berner die möglichkeit mit so was schnellem auf schienen unterwegs zu sein!




Links zum Thema:

von der mandarine zur orange fakten zum neuen s-bahn Zug!